ברקוט R20
סקירה קצרה
קנו את BERKUT R20
מאפייני BERKUT R20
נתוני Yandex.Market
| מאפיינים כלליים | |
| סוג | בּוּכנָה |
| ביצועי קלט | 72 ליטר / דקה |
| לחץ מקסימלי | 14 כספומטים |
| סוג חיבור | למסופי הסוללה |
| מתח | 12 אינץ ' |
| צריכת זרם מקסימאלית | 30 א |
| אורך כבל החשמל | 2.4 מ ' |
| אורך צינור האוויר | 7.5 מ ' |
| חומר גוף | מתכת, פלסטיק |
| רמת רעש | 69 dBA |
| זמן עבודה רציף | 60 דקות |
| מד לחץ | אנלוגי |
| פונקציות | הגנה מחימום יתר |
| מִשׁקָל | 5.2 ק"ג |
| בסט | תיק אחסון, מתאם לסירה |
| מידע נוסף | שסתום ניקוז "דפלטר"; מסנן אויר; צינור הארכה אוניברסלי 7.5 מ ' |
ביקורות על BERKUT R20
נתוני Yandex.Market
חסרונות:
עף מהזרבובית שמתאימה לגלגל. לא נצמד לתוצר
תגובה:
יתרונות:
איכותי מאוד
תגובה:
בעלי אהב את זה !!!
אחד הבודדים שיכולים להתפאר באמינות וביצועים אמיתיים, ולחץ של עד 14 אטמוספרות!
יתרונות:
מדחס עוצמתי, לא עובד בקול רם, מורכב היטב, רכיבים מעולים, מראה מונוליטי, צינורות הם שקית אמינה ונוחה מאוד.
חסרונות:
בזמן השאיבה מד הלחץ מציג יותר לחץ מאשר כשמכבים אותו, מתברר כי צריך לכבות אותו כל הזמן כדי לבדוק את הלחץ. בהתחשב בכך שהמרחק בין המכשיר באמצעות כפתור ההפעלה ומד הלחץ, שנמצא ליד הגלגל, עשוי להיות מספר מטרים, זה לא נוח.
תגובה:
יתרונות:
נראה טוב, רועד פשוט סופר חזק.
תגובה:
מדחס נהדר! הוא מורכב מספיק טוב, שום דבר בתגובת נגד, לא קופץ על פני השטח במהלך ההפעלה (יש מדחסים החוטאים עם זה). קניתי אותו לרכב שטח. מתנדנד בין 0.5 ל -2.5 קצת יותר מדקה וחצי. הגלגל של מכונית נוסעים מתנדנד מאפס ל -2.2 בתוך דקה. אורך הצינור מספיק לשאיבה מתא המנוע. הפגם הקטן היחיד הוא כפתור ההפעלה בגוף המדחס, כלומר, אתה צריך לרוץ כדי לכבות אותו בלחץ הרצוי. באופן כללי, דבר נהדר!
יתרונות:
חזק מאוד, נשאב במהירות, עם פילטר יניקה
חסרונות:
לא
תגובה:
זה עובד על הצורך בשאיבת 17 גלגלים, אם אתה לא מפיל את זה, לא זורק את זה, זה עובד בביטחון, מד הלחץ מראה לחץ ברור, אני ממש אוהב את זה, נהגתי למכור r17 עם מכונית, לתוך משאבה חדשה חדשה עם ביצועים מוגברים.
