Autoprofi DT-04

Kényelmes, alacsony 160-as, sokemeletes

kisebb hibák, de semmi esetre sem, a festék könnyen megkarcolódik az ütközéskor, és a lényeg az, hogy milyen szerencsés a kivitel minősége.

Szükségem volt egy kis emelőre 160-ért, ami magasra emelte, mivel az autómnál (Toyota) a hézag nyáron 180, télen 170 (alacsony prof), és nem tudod, hol ütközés meghibásodása a kerék megtalálja. talán aszfalt, de ha az erdő egyenetlen út, és mi van akkor? jack rombuszok cserbenhagytak - 2 darab nem rendben (snack faragások) Általában sokáig tartott a döntésem, mert zavarba jöttem az itt írt rossz áttekintés miatt. De elhatározta magát és megvette -Thing !!!!! minden oldalról kényelmes, ahogy terveztem, tökéletesen emel, magas, kicsi, pocakos, nehéz az autó alatt könnyen belép 1 cm-re, csavarja ki a csavart és emelje fel. Kezdettől fogva emeléskor egy nagy készlet jön ki az egészért, aztán egy kicsi. Tfu tfu tfu nincs panasz. Az idő fogja megmondani. 24 hónap garancia.

Alacsony, 2 szárú

A hiány megszüntetésének költsége 3 rubel.

A terepjárók durranással emelkednek fel, és egyszerre 2 kereket. Kaszálás volt, az eltávolítás költsége 3 rubel és 2 perc idő. Az olajat azonnal kicserélték dextron 3-ra. Az olaj cseréje után biztosan megemelte, de amikor hozzáadták, túlzott légnyomás keletkezett benne, és emiatt nem hajtódott be teljesen, és a dugattyúrudat a határig emelte. a tetejére ki kellett húzni a dugót a nyomás elvezetése érdekében. Mindez annak a következménye volt, hogy olajat maratott a szivattyú rúdjából, megoldotta a problémát azzal, hogy az O-gyűrűt kisebb belső átmérővel és vastagabb talppal cserélte le, 3 rubelbe került, minden pár percet vett igénybe, aztán olajat adott hozzá, átpumpálta, és most a kocsi emel, mint egy vadállat.

Művek.

Nem.

A Rexton szokásos cseréjére vettem (az én szülöttem tönkrement), a normál minimum és maximum magasságát választottam. Ebben megállt. Télire lecseréltem a cipőmet, sokkal gyorsabban sikerült, mint a saját mechanikus palackom elfordítása, főleg lefelé :)
Méretéből adódóan nem illett a jack szokásos helyéhez, de reszelővel módosítható, amit idővel meg fogok csinálni.

Kevés a fogás! A 3 tónusú emelés sikeres volt! (Javítás után)
Ellenálló!

Többé nem!

Kicsit több mint egy éve kaptam meg! Nem azonnal fordítottam, olaj borított! Azt hittem, hogy szállítás, de nem! 2 hónap múlva ellenőrzött erdei úton! Egy napig élt, senki sem volt! És az a helyzet, hogy az összeszerelés során felemelkedett a gyűrű, amely megtartja az olajat az első dugattyúból! Jött az üzemanyagszűrőből (dízel)! És most egy nagyszerű jack!

Mérsékelt méret az ilyen jó elérés érdekében, de ennek köszönhető a teleszkópos szár. Súlyos - remélhetőleg normál fémből készül. A teherbírás nemcsak az autók emelését teszi lehetővé.

Szeretnék egy esetet neki, de nem kritikus.

Autóknak váltócipőért vettem, unom már, hogy egy rombossal piszkálok. A méret kellemesen meglepődött - elfér a KIA Rio alatt, az emelkedés természetesen gond nélkül. De a Grand Vitarának nem sikerült felemelnie a hátsó kerekeket, az indulás nem volt elég. Tettem egy blokkot - végig. Eddig boldog vagyok.