RUSKLAD KG-150P

Gran idea per fer una pala addicional. En alguns casos, realment ajuda. En termes de constructivitat, està ben muntat, sense queixes. Les rodes són petites, foses, no pengen.

Dues pales per a càrregues diferents

encara no he trobat

Una mica confós al principi pel mecanisme de subjecció de la roda. Però aleshores vaig veure un carro així i un veí del país. Diu que tot és sòlid i còmode. Així que ho vaig prendre jo mateix. Feliç com un elefant)

Dues pales, rodes colades, no molt altes

La plataforma principal (la més petita) no em va arribar de la millor manera possible. Esgarrapades a tota la pala ... No sé què en van fer.

Una cosa convenient d’utilitzar. Es van carregar 130. Res doblegat. Les rodes es posen dempeus. Tot i que al principi els va tractar amb desconfiança.

Carretó petit i bastant lleuger. Podeu transportar-hi fins a 150 kg de càrrega. Aquest model també té una plataforma plegable addicional

Rodes petites, calia triar amb cura. Tot i això, 150 kg pesen molt i necessitem rodes més grans.

Per a les necessitats d'una petita botiga, aquest carretó és suficient. I quantes rodes passen, el temps ho dirà.

El carro fiable, lleuger, compacte, no ocupa molt d’espai preciós a la furgoneta pels diners

no amb un ús acurat

Treballo en el lliurament d’electrodomèstics, l’utilitzo constantment, de vegades fins a 100 kg, transportat per a distàncies curtes, el marc plegable és convenient per al transport també perquè la segona persona pot assegurar-lo quan puja escales i rampes

Una roda va resultar ser torta, és millor comprovar-la en comprar. En realitat, no vull portar-hi més de 60 kg, el marc comença a caminar, sembla que es desfarà. Una pala plegable és molt útil, ajuda a transportar còmodament càrrega gran i no pesada. Considero que les rodes colades són un avantatge, ja que he patit les rodes inflables en un altre carretó, que sempre s’han de bombar.