BERKUT R20

Breu ressenya
BERKUT R20
Seleccionat a la valoració
7
Millor valoració compressors de cotxes
Per a pneumàtics - Alimentat per bateria - Reciprocitat
Torna a la classificació
Compartir

Compra BERKUT R20

Característiques de BERKUT R20

Yandex.Mercat de dades
Característiques generals
Un tipus pistó
Rendiment d'entrada 72 l / min
Pressió màxima 14 atm
Tipus de connexió als terminals de la bateria
Voltatge 12 polzades
Consum de corrent màxim 30 A
Longitud del cable d'alimentació 2,4 m
Longitud de la mànega d'aire 7,5 m
Material del cos metall, plàstic
Nivell de soroll 69 dBA
Temps de treball continu 60 minuts
Manòmetre analògic
Funcions protecció contra sobrecalentament
Pes 5,2 kg
Al plató bossa d'emmagatzematge, adaptador de vaixell
Informació adicional vàlvula de drenatge "Deflactor"; filtre d'aire; mànega d’extensió universal de 7,5 m

Ressenyes de BERKUT R20

Yandex.Mercat de dades
Valoració: 4 de 5
Desavantatges: Vola del broquet de la roda. No s’enganxa al disparador
Comentari:
Valoració: 5 de 5
Avantatges: Molt alta qualitat
Comentari: Al meu marit li va agradar !!!
Valoració: 5 de 5
Electrodrive
Un dels pocs que pot presumir de fiabilitat, rendiment real i pressió fins a 14 atmosferes.
Valoració: 5 de 5
Marat A.
Avantatges: Compressor potent, no funciona fort, ben muntat, components excel·lents, aspecte monolític, les mànegues són molt fiables i còmodes.
Desavantatges: En bombar, el manòmetre mostra més pressió que quan l’apagues, resulta que l’has d’apagar constantment per comprovar la pressió. Tenint en compte que la distància entre el dispositiu amb el botó d’engegada i el manòmetre, que es troba al costat de la roda, pot ser de diversos metres, això no és convenient.
Comentari:
Valoració: 5 de 5
Alexandre B.
Avantatges: Es veu bé, sacseja molt potent.
Comentari: Gran compressor! Es munta prou bé, no hi ha res de joc, no salta a la superfície durant el funcionament (alguns compressors pateixen amb això). El vaig comprar per un SUV. Gronxadors de 0,5 a 2,5 una mica més d’un minut i mig. La roda d’un turisme oscil·la de zero a 2,2 en un minut. La longitud de la mànega és suficient per bombar des del compartiment del motor. L’únic defecte petit és el botó d’engegada del cos del compressor, és a dir, cal córrer per apagar-lo a la pressió desitjada. En general, una cosa fantàstica!
Valoració: 5 de 5
Elena R.
Avantatges: Molt potent, de bombeig ràpid, amb filtre d’entrada
Desavantatges: no
Comentari: Funciona en funció de la necessitat de bombejar 17 rodes, si no la deixeu caure, no la llenceu, funciona amb seguretat, el manòmetre mostra una pressió clara, m’agrada molt, venia r17 amb un cotxe a nova bomba nova amb un major rendiment.

Electrònica

Oficina

Electrodomèstics