Multitronics С-580
مراجعة قصيرة
شراء Multitronics С-580
الخصائص Multitronics С-580
| الرئيسية | |
| نوع | حاسوب على متن |
| نموذج | Multitronics C-580 |
| نوع جبل | عالمي |
| موقع التركيب | القناة المركزية |
| اللون الأساسي | الأسود |
| مواصفات | |
| نوع العرض | TFT |
| دقة العرض | 320 × 240 |
| معالج بت | 32 |
| طعام | 9-16 فولت |
| قيد الاستهلاك الحالي | 0.35 أ |
| حد الاستهلاك الحالي في وضع الاستعداد | 0.03 أ |
| الحد الأدنى لدرجة حرارة العمل | -20 درجة مئوية |
| درجة حرارة العمل القصوى | 45 درجة مئوية |
| تتبع الثورات | هناك |
| حدود الثورات القابلة للقياس | 9999 دورة في الدقيقة |
| قياس تفاوت rpm | هناك |
| قياس تأخير SPD | هناك |
| الخصائص والوظائف | |
| لوحة أمامية قابلة للفصل | لا |
| جهاز استشعار درجة الحرارة عن بعد | لا |
| ذاكرة غير متطايرة | هناك |
| شاشات متعددة | هناك |
| عدد المعلمات المعروضة في وقت واحد | 9 |
| إعداد شاشات العرض الرقمية | هناك |
| إعداد عروض الأسهم | هناك |
| المكونات الإضافية | مجسات وقوف السيارات الأمامية Multitronics V3 ، حساسات وقوف السيارات الخلفية Multitronics V3 |
| وحدة بلوتوث | لا |
| المنوسة مرسمة الذبذبات | هناك |
| تشخيص ذاتي | هناك |
| عداد التاكسي | هناك |
| مقياس الاقتصاد | هناك |
| سجل العمل | هناك |
| مساعد صوت | هناك |
| وظائف يدعمها المساعد الصوتي | نطق العطل (رموز خطأ فك التشفير) ، التوجيه الصوتي لأسماء وقيم جميع المعلمات والأوضاع |
| الوضع التجريبي | هناك |
| المعلمات المراقبة | |
| مراقبة مستشعر الأعطال | هناك |
| التحكم في حجم الوقود | هناك |
| مراقبة جودة الوقود | هناك |
| تتبع استهلاك الوقود | هناك |
| مراقبة المحرك | هناك |
| تتبع الأميال | هناك |
| التحكم في مكيف الهواء | لا |
| التحكم في إعدادات الوقت | هناك |
| السيطرة على الإنذار ضد السرقة | لا |
| تحكم باركترونيك | هناك |
| وحدة التحكم الإلكترونية | هناك |
| التحكم في العمل بالبطارية | هناك |
| التحكم في درجة الحرارة | هناك |
| التحكم في المصباح | هناك |
| معلومة اضافية | |
| معدات | غطاء اللوحة الأمامية ، الوحدة الرئيسية ، يدوي ، الأسلاك للتوصيل |
| بالإضافة إلى | أكثر من 300 وظيفة |
| الأبعاد والوزن | |
| عرض | 62.5 ملم |
| ارتفاع | 68.5 ملم |
| عمق | 28 ملم |
آراء حول Multitronics С-580
سهل تنفيذه
لم يتم العثور على
اشتريت لنفسي جهاز كمبيوتر Multitronics C-580 على متن الطائرة منذ أكثر من شهر بقليل. لم يكن من السهل العثور على وكيل مراهنات لشركة Gazelle-Business الخاصة بك. التثبيت في السيارة بسيط ، يتم تثبيته على لوحة خاصة تأتي مع المجموعة. لم أستخدمه بنفسي حتى الآن ، لكن أولئك الذين يرغبون في التعمق في الإحصائيات يمكنهم نقل بيانات السفر إلى جهاز كمبيوتر عبر موصل USB صغير. يمكنك أيضًا في C-580 توصيل جزء إلكتروني ، بحيث يمكنك دائمًا تتبع المسافة إلى السيارة على الشاشة. هناك وظائف عقبة ومضادة للالتفاف. بالإضافة إلى معلمات استهلاك الوقود ، يتيح لك الجهاز قياس الضغط في المشعب ومراقبة السرعة والسرعة وحتى التحكم في استهلاك الغاز. الآن تغير الطقس ، ظهر الجليد على الطريق. لذا تعرض BC رسالة على الشاشة لتوخي الحذر. ومؤخراً تسلقت تلاً ، ورفعت السرعة إلى 2500 ، لذا أشار الكمبيوتر إلى أنه ليس من الضروري فرض هذه الطريقة. بشكل عام ، جهاز جيد. مناسب للاستعمال!
أعجبني كيف تم بناؤه ، فهو يبدو عاديًا ومريحًا وإضاءة خلفية خضراء
لقد أغلقت مجرى الهواء ، رغم أنه ليس ضروريًا بشكل خاص
غاز البترول Sobol 4x4 ، مع BC ، مشكلة احتمال ارتفاع درجة الحرارة ، والأخطاء ، والتشغيل ، كل شيء يمكن قراءته ، هو بالتأكيد أمر ضروري
عملي جدا. تركيب مجاري الهواء.
لا
مثبتة في UAZ باتريوت. يرضي بوظائفه ، والقدرة على تكوين الشاشات بمرونة مع المجموعات الضرورية من إخراج المعلومات. من السيارات 2013 فصاعدًا يعتبر مثاليًا ، بفضل الإضاءة الخضراء للأزرار والخط ، وهذا هو العامل الرئيسي عند اختيار طراز BC هذا بالنسبة لي شخصيًا.
